The China Daily, ссылаясь на сообщение Морского проектно-исследовательского института в Шанхае, распространило информацию, что в Китайской Народной Республике спустили на воду землечерпательное судно «Тянкун». Данное судно, являющееся самым крупным образцом этого рода кораблей в Азии.
Водоизмещение «Тянкуна» составляет порядка 17 тыс. тонн. Преждже рекорд по размеру среди кораблей этого класса в Азии принадлежал другому китайскому кораблю, «Тяньцзинь». «Тянкун» может за час перекачать с глубины в 35 м на поверхность порядка 6 тыс. кубометров песка.
Это судно можно использовать как для расчистки каналов, так и для насыпания новых островов и создания береговой линии.
Причем, «Тянкун» является полностью автоматизированным. Управлять кораблем можно компьютером с минимальным участием человека. Строительство «Тянкуна» стартовало в прошлом году. Планировалось, что он будет полностью введен в строй к лету 2018 года.
Строительство искусственных островов активно развито в Китае, особенно оно применяется в территориальном споре в районе Южно-Китайского моря. Напряженность в данного регионе сохраняется уже довольно долго. Спорным является вопрос принадлежности некоторых участков моря и нефтегазовых месторождений в данном регионе. На территории в районе островов Спратли претендуют Вьетнам, Китай, Тайвань, Малайзия, Филиппины и Бруней. Китай уже соорудил в данном районе искусственный остров, что вызывает недовольство других сторон. Патрулирование в Южно-Китайском море осуществляют и Соединенные Штаты. Летом корабль американских ВМС прошел в 19 км от искусственного острова, что вызвало протест со стороны китайского руководство.
